MESVOITURES

En Suisse, modifier sa voiture c’est faisable — et même plutôt courant chez les passionnés — mais il faut savoir ce que ça implique au niveau de l’assurance. Voici ce que tu dois absolument garder en tête pour rouler l’esprit tranquille.

Modifications et assurance: ce que dit la loi

En règle générale, tant que les modifications sont homologuées et inscrites sur le permis de circulation, tu n’as pas besoin de les annoncer à ton assurance. Elles sont alors considérées comme faisant partie intégrante du véhicule.
Mais si tu roules avec une pièce non homologuée — ou pas encore déclarée — ça peut poser de sérieux problèmes en cas d’accident:

• L’assurance peut réduire ses prestations, voire refuser totalement l’indemnisation.
• Tu peux être tenu responsable personnellement des dégâts (par exemple si une modif touche au freinage ou à la direction).
• Ta responsabilité pénale peut être engagée si l’accident a un lien avec une pièce non autorisée.

En clair: une pièce non homologuée = un gros risque, même si l’accident n’est pas de ta faute.

Quelles homologations sont reconnues?

Pour qu’une pièce soit considérée comme légale en Suisse, elle doit avoir une homologation acceptée par les autorités suisses. Les principaux certificats valables sont:

• DTC (Dynamic Test Center, Suisse) – le plus fiable et reconnu.
• TÜV (Allemagne) – accepté sous conditions, souvent avec un test ou rapport complémentaire.

Attention: un simple marquage ECE ou EG-BE (souvent présent sur les pièces en ligne) n’est pas suffisant en Suisse. Tu risques un refus à l’expertise et un véhicule jugé non conforme.

Tu dois faire quoi concrètement?

• Avant de modifier: vérifie que la pièce est homologuée pour la Suisse (certificat DTC ou TÜV valable).
• Après modification: si nécessaire, passe à l’expertise pour faire inscrire la pièce sur la carte grise.
• Et l’assurance? Tant que la modification est homologuée et inscrite, pas besoin d’informer ton assureur dans la plupart des cas, mais c’est toujours mieux de t’informer auprès de ton assurance.

Justement pour être 100% sûr, c’est toujours mieux de demander une confirmation écrite à ta compagnie d’assurance.

Risques en cas de modification non homologuée

Tu roules avec un échappement trop bruyant ou des élargisseurs de voie sans papier? Voici ce que tu risques:

• Refus total d’indemnisation en cas d’accident, même si tu es victime.
• Sanctions pénales ou administratives (retrait de permis, amendes, véhicule immobilisé).
• Retrait du permis de circulation immédiat lors d’un contrôle routier.

Même une petite pièce mal documentée peut coûter cher, surtout si elle touche à la sécurité (freins, suspension, direction, protection des piétons etc.).

En résumé

• Modifie ta voiture uniquement avec des pièces homologuées DTC ou TÜV.
• Passe à l’expertise si la loi l’exige, et fais inscrire la pièce sur la carte grise.
• Tant que c’est homologué et enregistré, pas besoin de prévenir l’assurance (en règle générale).
• En cas de pièce non autorisée: gros risques en cas d’accident, surtout sur les prestations d’assurance et encore pire si un piéton est impliqué.

Le tuning en Suisse c’est possible, mais pas à l’arrache! C’est un pays bien strict aux modifications, mais avec un peu de paperasse et les bons certificats, tu peux rouler clean… et en style.