MESVOITURES

La Suisse, réputée pour la rigueur de son code de la route, dispose d’un large éventail de radars pour faire respecter les limitations de vitesse. Que vous soyez résident ou simple visiteur, mieux vaut connaître les différents types de radars en circulation, leur mode de fonctionnement et les sanctions encourues. Voici un guide clair pour éviter les mauvaises surprises.

Les différents types de radars en Suisse

1. Radars fixes

Installés de manière permanente sur les routes, autoroutes et en zones urbaines, les radars fixes mesurent la vitesse des véhicules dans un seul sens ou dans les deux sens. Ils sont souvent signalés, mais peuvent être placés dans des zones inattendues comme des tunnels ou des descentes.

2. Radars semi-mobiles

Aussi appelés radars « boîte grise », ces appareils sont installés temporairement par la police dans des véhicules banalisés ou sur des trépieds. Ils peuvent rester en place quelques heures ou plusieurs jours, puis être déplacés ailleurs. Ils sont redoutés pour leur discrétion.

3. Radars tronçon (ou section control)

Ces radars mesurent la vitesse moyenne sur un tronçon déterminé de route ou d’autoroute. Deux caméras enregistrent l’heure de passage à deux points distincts, et calculent la vitesse moyenne. Ils sont très efficaces pour lutter contre les excès de vitesse sur la durée.

4. Radars laser (LIDAR)

Utilisés manuellement par la police, souvent depuis un pont ou une aire de repos, ces radars utilisent un faisceau laser pour mesurer avec grande précision la vitesse d’un véhicule. Ils sont instantanés et très difficiles à détecter à l’avance.

5. Radars multifonctions

Certains radars récents peuvent détecter à la fois la vitesse, le franchissement de feu rouge, le non-port de la ceinture, ou l’utilisation du téléphone au volant. Ils sont principalement utilisés en milieu urbain.

Fonctionnement des radars

Tous les radars suisses sont homologués et calibrés avec rigueur. Leur fiabilité est élevée, ce qui rend leur contestation difficile. Ils utilisent principalement les technologies suivantes:

• Ondes radar: pour mesurer la vitesse grâce à l’effet Doppler.
• Laser (LIDAR): pour un ciblage précis à distance.
• Caméras haute définition: pour identifier les plaques d’immatriculation et le conducteur dans certains cas.

Les véhicules immatriculés à l’étranger ne sont pas épargnés. Les accords bilatéraux entre la Suisse et plusieurs pays européens permettent l’envoi d’amendes transfrontalières.

Les sanctions selon le dépassement de vitesse

Les amendes varient en fonction de la vitesse autorisée et du dépassement constaté. Voici un résumé des sanctions courantes en Suisse (hors récidive ou cas aggravant):

En localité (limite 50 km/h)

Hors localité (limite 80 km/h)

Sur autoroute (limite 120 km/h)

Un avertissement équivaut à un premier rappel à l’ordre. Si une nouvelle infraction pour excès de vitesse est commise dans un délai de deux ans, le retrait du permis sera automatiquement prononcé.

En cas de récidive d’excès de vitesse, la durée du retrait de permis peut être significativement prolongée.

Si l’infraction est jugée particulièrement dangereuse, la police peut procéder à un retrait immédiat du permis. Vous devrez alors vous soumettre à une évaluation de votre aptitude à conduire, sous forme d’un test psychologique lié à la sécurité routière.

Les cas graves: délit de chauffard (Via Sicura)

La loi suisse Via Sicura punit sévèrement les excès de vitesse très élevés. Par exemple:

• En localité: excès de +40 km/h
• Hors localité: excès de +60 km/h
• Sur autoroute: excès de +80 km/h

Ces infractions entraînent:

• Retrait du permis de minimum 2 ans
• Saisie et destruction possible du véhicule
• Peine de prison ferme
• Casier judiciaire

La Suisse ne plaisante pas avec la sécurité routière. Grâce à une large gamme de radars et à des sanctions dissuasives, le pays maintient l’un des taux d’accidents les plus bas d’Europe. Pour éviter les mauvaises surprises (et préserver votre portefeuille), il est vivement conseillé de respecter les limitations de vitesse, même si les routes semblent dégagées.