MESVOITURES

Les 24 Heures du Nürburgring 2025, prévues du 19 au 22 juin, marqueront une nouvelle édition de l’une des courses d’endurance les plus mythiques et impitoyables au monde. Disputée sur la redoutable boucle nord de l’Eifel, cette compétition emblématique promet une fois encore suspense, drame et performance mécanique de haut niveau.

Une épreuve à part dans le monde de l’endurance

Contrairement aux courses hyper-formalisées du WEC ou à la discipline stricte des 24 Heures du Mans, les 24h du Nürburgring cultivent un ADN unique, fait de proximité avec les fans, de diversité mécanique, et d’un environnement naturel sauvage. C’est l’un des rares événements où amateurs éclairés et constructeurs d’usine se partagent la piste, dans une ambiance presque folklorique en dehors… mais ultra compétitive sur l’asphalte.

Bref historique des 24 Heures du Nürburgring

Créée en 1970, l’épreuve a très vite gagné en popularité grâce à son format ouvert et son cadre extrême: le circuit Nürburgring Nordschleife, long de plus de 25 km avec ses 170 virages, ses dénivelés importants et ses conditions météo souvent changeantes.

Au fil des décennies, la course a vu s’illustrer des marques comme Porsche, Audi, BMW, Mercedes-Benz, et plus récemment Aston Martin ou Hyundai, dans une lutte sans merci pour la suprématie dans les catégories GT3 et SP9, la plus prestigieuse.

Aujourd’hui, les 24h du Nürburgring sont un rendez-vous immanquable du sport automobile européen, attirant jusqu’à 200 000 spectateurs sur place, et des millions de téléspectateurs à travers le monde.

Édition 2025: les enjeux clés

Dates officielles: du 19 au 22 juin 2025

Le départ de la course sera donné le samedi 21 juin à 16h00, pour une arrivée 24 heures plus tard, le dimanche 22 juin à 16h00, après deux jours d’essais et de qualifications très attendus les 19 et 20 juin.

1. Réglementation et évolution technique

L’un des grands changements cette année est l’introduction d’une Balance de Performance (BoP) dynamique. Contrairement aux éditions précédentes où les réglages étaient figés, la FIA et les organisateurs peuvent désormais ajuster certains paramètres (poids, puissance, bride) en fonction des données collectées en essais et qualifs. Cela promet une course plus équitable, mais aussi plus imprévisible.

2. Météo de l’Eifel: une variable déterminante

En juin, le massif de l’Eifel est réputé pour sa météo capricieuse: soleil sur une partie du circuit, pluie sur une autre, brouillard soudain ou même grêle. Les stratégies météo et le timing des arrêts aux stands seront cruciaux. Les équipes avec des pneus polyvalents ou des partenaires techniques agiles comme Michelin ou Falken peuvent tirer leur épingle du jeu.

3. Une course de plus en plus médiatisée

L’édition 2025 bénéficie d’une diffusion renforcée en streaming et télévision, avec des caméras embarquées, une couverture en direct de plus de 50 heures, et un suivi en temps réel via l’app officielle NLS/N24. Cela ajoute de la pression sur les pilotes, mais aussi de la visibilité pour les sponsors, particulièrement dans la catégorie GT3 SP9.

Les équipes favorites pour 2025

Manthey EMA – Porsche 911 GT3 R

La mythique « Grello » (vert fluo et jaune), engagée par Manthey, est de retour avec un line-up solide: Kévin Estre, Michael Christensen et Thomas Preining. Après un retrait stratégique en 2024, l’écurie vise un septième sacre historique.

Rowe Racing – BMW M4 GT3

BMW joue à domicile et veut frapper fort. Avec ses pilotes d’usine tels que Connor De Phillippi, Sheldon van der Linde et Dries Vanthoor, Rowe Racing vise la victoire après une campagne 2024 mitigée.

GetSpeed Performance – Mercedes-AMG GT3 Evo

Soutenu par AMG directement, GetSpeed aligne une équipe de choc avec Maro Engel, Fabian Schiller et Luca Stolz. La stabilité et la régularité de l’équipe en font un candidat sérieux à la victoire.

Scherer Sport PHX – Audi R8 LMS GT3 Evo II

La R8 dispute peut-être ses dernières 24h du Nürburgring, mais PHX (ex-Phoenix Racing) ne compte pas quitter la scène sans livrer bataille. Robin Frijns et Kelvin van der Linde seront les têtes d’affiche.

Outsiders et équipes surprises à suivre

• Falken Motorsports (Porsche) – Toujours redoutable sur piste humide.
• Frikadelli Racing (Ferrari 296 GT3) – La surprise 2023 veut rééditer l’exploit.
• Aston Martin Racing – De retour avec une nouvelle Vantage GT3.
• Hyundai N – En progrès constant en TCR et proche du top 10 général en 2024.

Conclusion: une édition 2025 à fort potentiel

Avec ses enjeux techniques, sa météo imprévisible, ses teams affûtés et sa ferveur populaire intacte, l’édition 2025 des 24h du Nürburgring promet un spectacle mémorable, à suivre aussi bien sur place que depuis son canapé.

Si vous êtes amateur de sensations fortes, d’innovations techniques et de stratégie millimétrée, cochez bien les 19 au 22 juin 2025 dans votre agenda.